有两种咖啡名字，一种叫摩卡，一种叫拿铁，摩铁是什么呢，摩铁是汽车旅馆的意思。可这个标题的摩铁不想说汽车旅馆，那是我们下一代口中的话题，我这里说的摩铁是摩托车和地铁的合称，是广州两个时代交通工具的代表。检验大型运动会成功与否，交通是一个最重要的指标。交通是否通畅关系着市民出行，游客观赛，还有上万名记者的采访。亚运村的交通如何，基本可以想象，有奥运会经验在前，这样的特别线路不会有什么问题，更难的应该是民众的出行。由开始的免费乘坐，到后来的发放交通补助，广州市政府绞尽脑汁。BRT（快速公交系统的简称）和地铁是公共交通的两大重要战场，BRT没有亲历太多，但是广州地铁还是给很多记者留下深刻印象，而我对地铁的印象越深，就越发想起地铁刚建起时候的广州，还有那时候各个公交站台黑压压的摩的。
我读书的学校有点偏，进市区必须通过摩的与公交车实现对接，第一次抵达公交站台的时候，还没开车门，就看到几十辆摩托车在车门外候命了，听到摩的佬们加油门发出的轰鸣声，场景很像在池塘里投下一些面包屑，然后鱼儿争先恐后争食的情景。没见过这样场面的，绝对会吓一跳，更别说那些漂亮的女孩了。广州人给摩的起了个名字叫“钢铁苍蝇”，想想还真是贴切。后来随着摩的犯罪率一度升高，广州咬咬牙就把摩托车禁了，禁摩也成了各个城市交通的热门话题。
可禁摩了，我们又发现汽车像当年摩托车一样，开始越来越多了，都说南昌的车难开，这几天发现广州的车也不好开，城市道路终究会被越来越多的车停满的，回归公共交通始终是最后的方向。广州亚运留给广州市民最好的礼物，莫过于地铁了。我离开广州那年，广州开始建第一条地铁，如今的广州地铁线路已经让人叹为观止了，线路之多、之复杂都能居全国之先，可以说，广州已经进入地铁时代。有些地铁线路一出来周围甚至都是菜地，你还能闻到人工肥料的味道，现在是泥土芳香，未来是黄金万里，公共设施先行的意识里，让人看到的其实是一种远见。
昨晚去奥体，出门赶地铁，因为凭当天比赛门票免费乘坐，所以地铁口排起了长龙。大喇叭大声叫着不要停留，志愿者和工作人员态度尽管不那么友好，但是人群疏散有序，坐公交和乘地铁的分流很有效率，不知道明年就要举行城运会的南昌，是否开始对这些工作进行思考和准备了呢？
从摩托时代到地铁时代，广州用了十年，正在开始建地铁的南昌，会需要多久呢？
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