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    库特哈德后来居上 漂亮摘得奥地利站冠军(图文)

      下一次看到库特哈德排位赛表现不佳别替他难过,因为他本季的两场单站冠军都是从相当后面的位置出发!在高低起伏的奥地利A1赛道上库特哈德这位苏格兰车手的夺冠之路也是十分崎岖,最后他领先两位法拉利车队的车手夺下冠军、也让他今年的“世界冠军之梦”可以继续延续。索伯车队的年轻车手莱库宁则有第4名的抢眼成绩,前6名的最后两个位置则是由潘尼斯与不太常出现的维斯塔朋获得。这场比赛一起跑就出现4位车手的引擎与起跑系统故障的画面,这中间包括了两辆乔丹车队赛车、哈基宁与海德费尔德。

      乔丹车队的车手与哈基宁之后相继退赛、不过幸运的海德费尔德则逃过一劫而且平安完赛。两位威廉姆斯车队的车手则发挥漂亮的起跑表现:蒙托亚在第一个弯道之后就取得领先、小舒马赫也超越了他的哥哥,迈克尔.舒马赫则苦于车辆问题而居于劣势。

      此时前6名的顺序是蒙托亚、小舒马赫、迈克尔.舒马赫、巴里切罗、库特哈德与埃尔文,之后几圈之中小舒马赫因为煞车系统而退赛、迈克尔.舒马赫则与蒙托亚展开本站比赛中最激烈的竞争。比赛到第16圈时两人几乎发生相撞、虽然最后两人都重新回到赛道,但是已经脱离领先群(分别掉到第6与第7名)。

      巴西车手巴里切罗则成为新的领先车手!比赛至此另一位让大家讶异不已的车手是维斯塔朋(不过他是因为使用进站两次的策略而负载较轻),他超越了数位车手(其中包括库特哈德)。重新回到赛道中的迈克尔.舒马赫这时候开始展现他的速度逐渐追进前面的车手,比赛到了最后25圈时成为巴里切罗、库特哈德与迈克尔.舒马赫的领先集团(第4名的莱库宁落后超过了30秒)。不过胜负的关键仍然是由加油站中的工作人员表现来决定,库特哈德获得了该队同仁的全力支持而超越了巴里切罗、之后的20圈也没有把到手的胜利搞丢。这个小意外让迈克尔.舒马赫错失冠军.

      这站比赛最后的高潮是在结束之前、当时法拉利车队的车手巴里切罗刻意放慢速度而让队友迈克尔.舒马赫超越他获得第2名!赛后他表示当时他接获了车队的命令而不得不如此,不过从验车区中巴里切罗的表情可以看出来他显然心情不佳。奥地利站结束之后迈克尔.舒马赫依然在世界冠军的追逐战中领先所有车手,库特哈德则仍然以4分的差距落后。而芬兰车手哈基宁仍然只有4分的进帐,本季他的“世界冠军之梦”已经到了梦醒时分。



    (搜狐体育)


    (2001年5月14日03:38)
     
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