来源：新华社
新华社广州11月24日体育专电 23日，广州亚运会自行车项目收官，中国队在场地、山地、小轮车、公路四个大项中获得7金4银8铜，位列第一。成绩虽足以令人振奋，可是中国队在某些强势项目如女子500米个人计时赛上，丢掉了金牌。虽然只是众多金牌中小小的一枚，但隐藏在其背后的是，亚洲其他国家和地区正在奋力赶超的现实。这种情况下，如无进步，便是倒退。
短距离项目霸主地位遇挑战
中国队在场地自行车项目中拿到了5枚金牌和11块奖牌，连中国队教练莫雷龙都说：“这不可能是一个不令人振奋的成绩。”
莫雷龙说，这次在亚运会场地项目上拿到奖牌的项目有男子有女子，分布在9个项目上，这体现了中国队目前的整体实力。但最遗憾的还是郭爽在女子500米个人计时赛上的失金。
“香港选手李慧诗的表现太好了，她让我感到吃惊。”莫雷龙说。李慧诗不仅打败了郭爽，更是以33．945的成绩刷新了34秒的亚洲纪录。
在这一强势项目上失金，很多人认为是郭爽一直是夺金热门导致心理压力太大，加上这个项目即将被取消，郭爽自己也坦言“500米（个人计时赛）不是奥运项目，所以也没有太重视”。
抛开这些不论，这背后也传递了一个重要信息：中国的强势项目正在遭受挑战。当亚洲其他国家和地区选手铆足了劲儿赶超时，比如李慧诗，甚至想打败郭爽“想到睡不着觉”，中国运动员若没有进步，很容易将霸主地位拱手让人。
莫雷龙表示，郭爽、张磊这些老队员的经验很丰富了，而且现在还有林俊红、张淼这些优秀的年轻选手。相对来说，女子项目夺金的机会更多一点，男子项目要在奥运会上夺牌，难度还比较大。不过，在男子项目上，未来将会在竞速赛上是突破口。
而这次男子团体竞速赛的确给人以惊喜，成昌松、张磊、张淼组成的“金牌三剑客”成功地为中国队取得了该项目上的第一枚亚运金牌。
中长距离项目进入快车道
自行车中长距离项目一直是块短板，但姜帆、李维这样的小将，尤其是亚运会上两人一金一铜的表现，还是让人对中长距离项目始终抱有希望。
姜帆自然不必说，20岁的小将当年被挑中练习自行车时，她连普通自行车都还不会骑，可是只练了5个月，她便去参加了山东省省运会，心理忐忑不安只想着不要做倒数的她却拿了冠军，不得不说是一种天赋。天赋加上勤奋，使她很快在自行车赛场上崭露头角，不仅一直保持着女子个人追逐赛的亚洲纪录，并在广州亚运会上，两次刷新自己的亚洲纪录。
中国队一位教练说，这次姜帆在亚运会上的表现，或许会让中长距离项目取得一定的重视，促进这个项目的长足发展。
而且中长距离项目年轻小将居多，大赛经验上也在不断加强。假以重视，短板变长则指日可待。
莫雷龙对中国的场地项目的未来充满信心：“虽然我来中国只有2年多，但中国人很聪明，中国人的体质也并不比欧美选手差，这个项目，在中国的未来一定会发展得更好。”
公路自行车男子项目略显“疲软”
公路自行车的男子项目上，这几年一直是中亚国家称霸称雄。但无论谁是霸主，都一样面临不进则退的情境，也要做好随时被打下擂台的准备。男子公路个人计时赛后，伊朗的侯赛因·阿斯卡里拿到了铜牌，却对韩国选手的夺冠百思不得其解：“我以前从来没有听说过韩国公路自行车选手。我在亚洲出名已经将近20年了，哈萨克斯坦选手安德烈·米祖罗夫出名也已经15年了。但是不得不说，崔亨敏（冠军）的表现太棒了。”
前有中亚老敌手，后有东亚新秀，中国男子公路自行车项目要想突围实属不易。2006年多哈亚运会上，宋宝庆意外地拿到男子个人计时赛的冠军也许让人重新点燃希望，但这次纪习涛首秀亚运赛场，却在公路个人计时赛和个人公路赛上两次铩羽而归，邹镕禧因韩国选手终点冲刺犯规而升了一个名次获得铜牌，还是让人看到了这个项目的略显疲态。
看来，中国公路自行车还有很长的路要走。对于中国自行车运动来讲，同样是任重而道远。在欧洲，自行车运动历史悠久且深受欢迎，这种历史积淀，我们一时间难以弥补；而在亚洲，中国香港、韩国、日本选手在这届亚运会中的表现可圈可点，尤其是香港选手在公路、山地、场地、小轮车项目中各获得一枚金牌，黄蕴瑶、黄金宝、刁晓娟等队员更是表现出不屈不挠的拼搏精神，也让人看到了亚洲其他国家和地区的赶超和飞跃，在这种情况下，中国自行车运动还是要加倍努力，前行的车轮不能歇。（完）
新华社记者王雁霖 赵仁伟
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