本报记者吕瑞报道 英国大奖赛的组织工作受到F1老板伯尼·埃里斯通的猛烈抨击，而此前早些时候，上海正式提出了他们的F1中国大奖赛申办计划，并与一直渴望在远东推销这项运动的伯尼·埃里斯通签约。上海将投资人民币约20亿元兴建一条5.3公里的F1标准赛道。如果赛道能够如期竣工，并符合国际汽联的有关标准，预计将于2004年到2010年间正式承办F1赛事。这让英国人纷纷猜测国际汽联是否要用中国大奖赛取代英国大奖赛。 日前国际汽联主席马克斯·摩斯利给了英国人一颗定心丸，他表示，英国大奖赛不会被取消，国际汽联会与银石继续履行已经签署的赛事承办合同直到2010年。摩斯利同时表示，从2004年起，F1将新增若干站比赛，这其中除了上海，还可能有土耳其、巴林、莫斯科、贝鲁特、印度、迪拜和埃及，但他们都不会取代英国大奖赛，而且在F1系列赛17站比赛中，至少有11站会在欧洲举行。“我认为英国大奖赛是F1系列比赛中极具传统的一站，只要选择适当的组织方式和合适的比赛地点，他就不会被取消。”摩斯利对英国媒体说。 而同时，英国体育大臣理查德·卡伯恩也对英国大奖赛表示了支持，他在接受英国媒体采访时表示，摩斯利对银石赛道近来的升级工作印象深刻。“马克斯·摩斯利告诉我，他认为改建后的银石赛道，已经是目前世界上最好的赛道之一。而且我相信他们可以越做越好，唯一的不幸只是伯尼（埃里斯通）被带到了10分钟车程之外的机场。” 另外，法拉利技术主管罗斯·布朗也表示埃里斯通的批评是不公正的，他认为英国大奖赛组委会已经做了足以令人称道的工作。“如果你去留意，就会发现他们已经取得了非凡的成就。”布朗说。“那些批评是不公平的，这是一条非常好的跑道，虽然还有一些不足，但他们更需要的是鼓励，而或许那才是伯尼（埃里斯通）应该干的。如果给他们足够时间去完善，这里会成为最好的F1赛道。一些新建的赛道也许更现代化，但对我来说，银石才是一条真正的赛道。我们曾在这里目睹过许多已经成为传奇的比赛，我非常非常不希望他从F1世界中消失。” | 
