理查德斯在仪式上表示，他相信英美车队正在一条正确的道路上发展，这是他同意接替普洛克职位的先决条件。理查德斯1998年曾在贝纳通车队担任经理。

　　据悉，理查德斯在十天前与英美车队的后台老板——英美烟草公司进行了一次十分严肃的谈判。该公司已为车队斥资1.5亿美元，但没有任何进展，于是对普洛克非常不满。

　　理查德斯表示：“车队需要一个稳定的发展阶段，不能在一夜之间就改变原来的计划。我下周就过50岁的生日了，我希望用人生最后的日子协助车队获得成功。”

　　日本车手福田良日前正式签约成为英美车队的试车手，他是进入F1的第二位日本车手，而此前为该队试车的法国F3冠军、英国人戴维德森再次无缘加盟。

　　今年22岁的福田良是刚刚出道的日本车手，但在低级方程式赛车比赛中表现出众，如今步入英美车队是为未来成为正式车手铺平道路。他6岁时就远离家乡到欧洲上学，16岁到法国参加方程式赛车比赛。

　　福田良表示：“我很高兴能加盟英美车队，并对车队的信任感到荣幸。我希望能在2002年有良好表现。”

　　福田良的天赋是打动英美车队的关键。英美车队用了几周的时间才最后与其签约。英美车队机械工程师奥斯特勒表示：“我们很早就注意这位天才的车手了。我相信他在车队的发展计划中能起到很大作用。车队也想借用这个机会培育新人，同时也让新人尽快取得经验。”中国体育报黎明京

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